Dịch vụ, Tin nội bộ, Tin tổng hợp, Tin tức
So sánh năng lượng giữa dầu Diesel và xăng
Diesel có tỷ trọng năng lượng cao hơn so với xăng. Trong trung bình 1 gallon diesel chứa xấp xỉ 147,000 BTU trong khi ở xăng chứa khoảng 125,000 BTU. So với xăng, diesel nặng hơn và có tính dầu hơn nên khả năng bay hơi chậm hơn nhiều. Diesel cũng trải qua ít các bước tinh chết hơn so với sản xuất xăng.
Các động cơ diesel thường tiết kiệm nhiên liệu và chi phí rẻ hơn mà hiệu suất động cơ lại lớn hơn 1,5 lần so với động cơ chạy bằng xăng. Tuy nhiên chi phí sửa chữa cũng như giá thành động cơ diesel lại cao hơn, tốc độ động cơ cũng thấp hơn.
| Dầu diesel | Xăng | |
| Công dụng | Trong động cơ diesel, hệ thống sưởi ấm | Trong động cơ xăng |
| Làm từ | Dầu mỏ / dầu thô | |
| Hàm lượng năng lượng | 35, 8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34, 2 MJ / L; 46, 4 MJ / kg |
| Được làm bởi | Chưng cất phân đoạn | Chưng cất phân đoạn |
| Mô-men xoắn (cho động cơ 10L) | 1000 Nm @ 2000 vòng / phút | 300Nm @ 4000 vòng / phút |
| Nguồn điện (cho động cơ 10L) | 490Hp @ 3500 vòng / phút | 600Hp @ 5500 vòng / phút |
| Công suất = mô-men xoắn * RPM | Thêm mô-men xoắn ở tốc độ thấp | Chạy với tốc độ RPM cao hơn |
| Nhiệt độ tự bốc cháy | 210 ° C | 246 ° C |
| Khí thải co2 | Hơn xăng (xăng). Nhiên liệu diesel tạo ra lượng khí CO2 nhiều hơn khoảng 13% cho mỗi gallon nhiên liệu bị đốt cháy, so với động cơ xăng (xăng). | Thấp hơn diesel. |
| Độ nhớt | tăng ở nhiệt độ thấp hơn | Không thay đổi |
| Tiêu dùng Hoa Kỳ (2006) | 50 tỷ gallon | 148 tỷ gallon |
| Các loại đánh lửa | Trực tiếp (bằng cách nén) | Tia lửa |
